Выбор моторного масла для автомобиля

Выбор моторного масла для автомобиля

В наши дни всевозможные моторные масла самых разных типов — минеральные, синтетические и полусинтетические, — чаще всего производят путем соединения базового состава с присадками, которые различаются по своему общему функциональному предназначению.

Большую часть масел для автомобилей изготавливают на основе нефтяных составов, имеющих минеральную дистиллятную основу. Они имеют различную вязкость. Кроме того для производства используются и остаточные масла в смеси с дистиллятными составляющими. Наиболее распространенными сегодня являются полусинтетические масла, которые производятся на основе базовых нефтяных и синтетических составляющих.

Получить моторное масло с нужными параметрами и удовлетворяющее перечню требований можно путем составления композиций из базового масла и ряда добавок: антипенными и вязкостными, противоизносными-противозадирными, антикоррозийными и депрессорными, моюще-диспергирующими и другими. Масло может содержать до 25% присадок от объема.

Несколько советов по выбору масла
Масло должно отвечать двум основным требованиям: обладать хорошей текучестью, для прохода через мельчайшие каналы даже при температуре -30°С и покрывать поверхность металла пленкой, даже при придельной нагрузке двигателя и высокой температуре летом.

Вязкость является основной характеристикой моторного масла. Поэтому решить проблему можно либо за счет попеременной смены «летних» и «зимних» масел, либо применением масел с модификаторами вязкости.

Моторные масла на сегодняшний день классифицируются не только по своей вязкости, но и по основным функциональным свойствам. Чтобы выбрать моторное масло правильно, следует учитывать очень важные пункты:

1). Год выпуска, марка, модель и тип автомобиля.

2). Особенности управления автомобилем.

3). Эксплуатационные условия и нагрузку.

4). Пору года и климатическую зону использования автомобиля.

Схема выбора оптимального типа моторного масла
Так повелось, что синтетические масла разъедают не только уплотнения и сальники, но и многие другие очень важные части двигателя. Поэтому автомобили, произведенные в СНГ, иномарки, выпущенные до 1987 года, и автомобили с большим износом двигателя заправляют маслами, изготовленными исключительно на минеральной основе. Только используя такие масла можно значительно притормозить износ автомобиля.

Полусинтетические масла, в которых очень значительна химическая составляющая, рекомендуются к использованию для джипов и микроавтобусов.

Синтетические масла рекомендованы для автомобилей спортивных, гоночных и раллийных.

Минеральные масла разрешается применять для любых практически типов двигателей, однако только в том случае, если иного требованиями изготовителя не обозначено, так как производство высококачественных масел обусловлено современными технологиями. К тому же они дешевы, потому что производятся по классической технологии, а именно при соединении базовых дистиллятных и осадочных масел.

Полусинтетические масла обладают значительно улучшенными характеристиками: повышенная вязкость, температурные характеристики, достаточно эффективная защита всех деталей и узлов, предупреждение отложений на них нагара, шлаков и ржавчины. Также могут применяться для всех видов и типов двигателей. Производятся на основе минеральных и синтетических вяжущих.

Для высокофорсированных двигателей (с катализатором, турбонаддувом) рекомендованы масла синтетические, при производстве которого используются дорогостоящее оборудование и сырье. Они применяются в условиях с повышенными эксплуатационно-температурными требованиями.
Выбирая моторное масло, потребитель должен отдать предпочтение маслу, рекомендованному фирмой-производителем.

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ


2001-2017 © Copyright Автосервис в Санкт-Петербурге ООО "Гид-Авто"